Die Emissionen durch die Schifffahrt könnten sich ändern. Experten haben kürzlich gezeigt, dass die Schifffahrt bis 2035 mit der vorhandenen Technologie nahezu fossilfrei sein könnte. Um eine Übereinstimmung mit den im Pariser Abkommen enthaltenen Klimazielen zu erreichen, müsste die Schifffahrt eine Dekarbonisierung von mindestens 70 % bis 2050 erreichen.
Der Druck auf die Schifffahrt wird aus der gesamten Lieferkette kommen. Große Abnehmer werden aufgrund von Nachhaltigkeitsberichten vermehrt auf die Reduzierung ihrer Emissionen während des Produktions- und Lieferprozesses Wert legen. Durch digitale Tools werden die Kunden zukünftig bei ihrem Performance-Monitoring unterstützt. Die Darstellung des CO2-Fußabdrucks wird an Bedeutung gewinnen. Auch die Marshall-Inseln als einer der großen Flaggenstaaten sind angesichts des für sie bedrohlichen Anstiegs des Meeresspiegels für eine schnelle Dekarbonisierung.
Die Entwicklung von alternativen Antrieben wird also zukünftig stark an Bedeutung zunehmen.
The shipping and water transport sector is crucial to the free flow of goods across the globe. However, with consumer habits shifting and protectionism and tariffs threatening cross-border trade, companies operating in this industry face many risks and opportunities alike. They also have to respond to new regulatory challenges, as the drive to decarbonize the sector is resulting in new investment...
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